台北國際航太暨國防工業展覽會-亞航跨足無人機 瞄準中大型市場

1.初期將開發翼展8公尺、酬載重量30公斤、滯空時間10小時以上的定翼型無人機，預計今年底完成民航局認證作業
亞航公司（2630）為支持政府無人機產業發展政策，同時考量無人機除軍事用途外，預判未來將拓展至經濟民生需求且有龐大潛在商機 ，已於今（112）年4月26日進駐嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心，延攬無人機專業人才，正式投入無人機研製開發。
　有別於國內廠家競相投入爭取小型無人機市場，亞航初期將開發翼展8公尺，酬載重量30公斤，滯空時間達10小時以上之定翼型無人機 ，機體結構主要採用碳纖維及玻璃纖維複合材料，輔以自行開發設計之飛控系統與地面導控站，可搭配不同酬載以滿足使用者之客製化需求，預計今年底完成民航局無人機特種檢驗認證作業，達成國內第一架通過官方認證可合法飛行之定翼型中大型無人機。
　未來潛在客戶主要以政府單位、民間企業的商業運用與外銷市場為主，如海岸巡防、森林復育與巡守、經濟活動調查及環境監控等範疇 。亞航公司致力於中大型無人機開發與精進，以持續累積研發技術與經驗、擴充強化設備及延攬專業人才等優勢競爭力，積極爭取國內外商用客戶及中科院無人機製造、組裝及後續維修合約，亞航將成功立足無人機領域並穩固市場，而在「軍規軍用」之無人機領域，亞航亦將不會缺席。

2. SeaHunter 8000 增強領海控管能力
針對台灣海島型與海岸線長的特性，亞航與挪威NSM（NORWEGIAN SPECIAL MISSION）公司合作，引進能執行各類情監偵等特殊任務的Sea Hunter 8000任務管理系統（Mission Management System），期能有效增強國家對領海的控管能力。
eaHunter 8000採科技導向設計理念，運用其自動化感測控制與數據蒐集功能，可使飛行組員大幅減輕工作負荷並能即時取得明確情資 ，且所有蒐集的數據（含語音）均可被完整記錄，可有效完整支援後續調查作業。　SeaHunter 8000可提供情 、監、偵強大功能，包括：（1）海上監視、（2）環境監視（包含陸地與海洋）、（3）環境污染偵查（如漏油 ）、（4）保護石油及天然氣設施、（5）漁業管理與控制 、（6）海面交通監控、（7）邊境巡邏、（8）專屬經濟區保護、（9）搜索及救援、（10）災害管理、（11）任務協調平台、（12）救火監控、（13）協助警方及海關等、（14）特殊需求客製化（如潛艦偵蒐）。
　NSM公司屬全球現代空中監視發展領域之佼佼者，其產品涵蓋全球軍、民用助導航設施之飛航查核、空中監視系統、遙測及空中實驗室等；目前中華民國空軍二架EBH-1900查核機所使用的UNIFIS 3000空中查核系統即為NSM產品，該裝備在亞航與NSM合作維護下，一直都保持高妥善、高任務達成率狀態。
　考量兩岸情勢緊張以及台海周邊國家均大力發展海巡 、海警規模，積極強化情監偵能力，如政府機關能選用適當飛行載台並加裝Sea Hunter 8000任務管理系統 ，相信能有效增強國家對領海的控管能力。

3. AS9100＋NADCAP 亞航電鍍工廠取得雙項認證
亞航臺中附件廠電鍍工廠現有電鍍處理槽計39槽，處理能量計有鍍硬鉻、鉻酸陽極化、鋁合金化學膜、磷酸鹽處理、硬陽極化、硫酸陽極化、鍍鎳、鍍鎘、鍍銅、鍍銀、化學鎳及黑氧化處理等12項，配合2019年取得AS9100品質系統認證，亞航即積極提升既有設備及技術能力，並推動鉻酸陽極化、鋁合金化學膜、鍍鎘及化學鎳等四項化學製程執行NADCAP認證，期於通過認證後納入PRI協會之供應商清冊中，以為各國內外OEM商相關零附件化學製程承製商遴選標的。
　為符合認證稽核要求及規範標準，亞航公司自2019年12月起即成立專案小組，納編物料獲得、製程執行、生產管制及品質系統等專責人員，推動文件及製程標準化各項整備作業，投入設備提升更新，作業環境改善及人員訓練，有效提升作業環境 、製程品質及技術水準。並為符合NADCAP認證之要求，亞航公司另於整備過程中設立化學實驗室以執行符合規範之各項鍍液化驗工作，並配合化學處理認證時一併接受稽核，均能符合NADCAP認證之標準。
　四項化學製程認證由PRI協會稽核員蒞廠完成工件實作、程序驗證、實驗室鑑測及作業管制考評等作業稽核 ，於2023年1月31日評定符合認證標準並頒發證書，其中鍍鎘項目更為全台唯一合法工廠；透過本次四項製程認證通過，本公司將以此為基礎，持續與國內航太企業進行合作，藉由承接航太Tier 2～3廠商之業務，致力躋身成為Tier 3航太供應商，期許成為各航空企業主要合作供應商及台灣電鍍中心。

4. 光纖陀螺儀慣性定位精度高
亞航公司與互宇向量公司雙方於今（ 112）年第三季正式簽署「光纖陀螺儀（ Fiber-Optic Gyroscope, FOG）製造與業務發展合作合約」，聚焦於光纖陀螺儀（FOG）及光纖陀螺儀慣性量測單元（FOG-IMU）之研發 、生產與銷售，（End to End Solution），目標市場以太空規、軍規與商規為主，包括衛星、火箭、飛彈導航、艦艇、無人機以及自駕車等終端運用。
　主要產品FOG及FOG-IMU擁多項國內外專利，以積體封裝概念從核心晶片由內而外重新設計 ，大幅降低晶片與封裝所需成本，並透過特殊機構設計減少工序，除可導入自動化，亦大幅降低光纖線圈生產時間及成本，提高使用者高精度、高信賴度且經濟實惠的慣性定位方案。

5. SPACEKNOW衛星圖資系統具大數據分析能力
政府目前全力推動太空產業及衛星發展，而遙測衛星影像之應用相當廣泛，如在國土安全、災害防治、影像製圖、國土規劃等，衛星影像應用將朝向人工智能的自動化影像處理技術發展。
　 亞 航 透 過 引 進 捷 商Guardian衛星圖資系統，以超過200顆衛星影像匯集而成之大數據資料庫為基礎 ，結合演算法達成影像自動辨識、分析、判別等能力 ，建立近乎即時(near realtime)的智能化分析平台，同時可產出數據統計表格，提供人員快速掌握情資以利決策判斷，取代傳統人工分析作業，達成爭取預警時間 ，降低情勢誤判之目標。
　捷商SPACEKNOW是國際知名人工智慧衛星圖資分析公司，該公司擁有200顆以上衛星圖資來源，自行開發Guardian衛星圖資系統，包含軟體介面設計與硬體整合 ，可配合客戶需求客製化，另其專長將衛星圖像資料結合高級數據統計學、人工智慧學習和圖像判讀專業知識相結合，提供極具參考價值的各類情報，目前已經提供全世界客戶多個服務方案，具備大數據分析能力，在軍事應用及商業模式有許多成功案例，近期接受NATO委託 ，於烏俄戰爭期間執行敵影像分析識別成果豐富。

5. 安捷×亞航×台翔提海巡立體化解方
本次亞航主題館看展的另一大亮點，則是台翔航太（ 國發基金投資）唯二的重點投資對象的亞航與安捷航空二家姊妹企業的聯展，安捷集結台翔航太及亞航的支持 ，以金門經驗為基礎，針對臺灣各界長期關注的海上巡防任務如何強化海空立體化作業能量，展示規劃已久的可行解決方案，積極為提升我國空中偵巡能量進獻良策 ，另覓可能的出路。
　安捷航空2014年正式營運 ，是臺灣最早獲得民航局核准設立的專業飛航訓練機構 ，率先為我國培育專業飛航人才的能量打下基礎。去年4月，安捷跨足普通航空業 ，陸續推動前所未有的定翼機空中遊覽及高空跳傘表演 ，持續為航空業界注入全新活水，成為帶動台灣航空產業創新發展的重要標竿。
　112年1月，安捷擴大服務版圖，正式進駐離島金門，提供專機空中後送服務，肩負緊急載運當地重大傷病患至本島就醫的任務。由衛福部推動的西部離島醫療救護專機駐地計畫，委託民營航空公司提供公部門專業飛航資源，有效緩解偏鄉醫療資源不足問題，此一重要施政行之有年，為公私部門合作樹立成功典範。
　今（112）年航太展上，安捷在台翔航太及亞航的支持下，以金門經驗為基礎，特別針對臺灣各界長期關注的海上巡防任務如何強化海空立體化作業能量，展示規劃已久的可行解決方案，盼能跳脫目前組織編制、人力擴充及經費居高不下等瓶頸 ，積極為提升我國空中偵巡能量(資料來源:工商時報)